فولاد H-تیر با صفحات اتصال پیچ و مهرهای برای-مجموعه سازههای قاب فولادی چند طبقه-در محل
کلمات کلیدی را هدف قرار دهید
اتصال اتصال تیر فولادی، صفحه اتصال پیچ و مهرهای H-تیر، تیر-اتصال اتصال تیر به-تیر فولادی چند طبقه، در-مجموعه فولادی پیچدار در سایت، اتصال اتصال تیر سازه، H{5}}تصویر اتصال فولادی پیچدار، H{5}}قاب فولادی پیچدار، تیر نصب، اتصال صفحه وب پیچ شده، تیر اتصال Q235B، تیر اتصال مقاومت لحظه-
توضیحات مختصر
برای مونتاژ سریع بخش-در سایت،-تیر H-ساخته شده با صفحات اتصال پیچ و مهره ای کبریت-دریل شده خریداری کنید. جوشکاری میدانی را حذف میکند - یک خدمه 4-پیچ یک اتصال معمولی را در 30 تا 45 دقیقه کامل میکند و هزینههای جرثقیل و نیروی کار را در پروژههای اسکلت فولادی چند طبقه کاهش میدهد.
توضیحات مفصل
این تیر H-با صفحات اتصال اتصال یکپارچه برای ساخت و ساز قاب فولادی چند طبقه طراحی شده است که در آن تیرها باید در بخشهای قابل حمل تحویل داده شوند و در محل از طریق اتصالات پیچدار مونتاژ شوند - بدون جوشکاری میدانی. هر اتصال بر اساس AISC 360 یا Eurocode 3 برای نیروهای داخلی خاص (ممان، برش و بار محوری) در نقطه اتصال طراحی شده است. صفحات اتصال شبکه (8{9}}پیچ و 12-الگوی پیچ همانطور که در تصویر محصول نشان داده شده است) از ورق فولادی منطبق با درجه تیر اصلی ساخته شده است و به صورت مجموعههای جفتی در کارگاه ما حفاری شده است، و 100% همراستایی پیچ را در محل بدون باز کردن مجدد تضمین میکند. برای لحظهای{15}}مقاومت در برابر اتصالات، صفحات اتصال فلنج بالا و پایین را که برای جفت فشار{16} طراحی شدهاند، اضافه میکنیم و گواهی اتصال کامل ارائه میشود. صفحات اسپلایس را می توان به صورت بلبرینگ-(برش پیچ، برای بارهای ساکن) یا لغزش{18}} بحرانی (پیچ و مهره های پیش{20} تنیده با آماده سازی سطح فایینگ کلاس A/B، برای کاربردهای خستگی یا بار{21}) پیکربندی کرد. مشخصات سفت کردن پیچ و مهره - محکم، چرخاندن- مهره{25}}روش شوینده DTI - مستقیماً بر روی هر صفحه اتصال با لیزر{36}}برای مرجع نصب کننده حک می شود. اندازه قطعات تیر (معمولاً 12-6 متر) برای بلند کردن توسط جرثقیل های متحرک استاندارد به جای جرثقیل های خزنده سنگین است که اغلب در هزینه های تجهیزات سایت نسبت به هزینه ساخت اتصالات صرفه جویی می کند. هر تیر با کیت پیچ همسان خود (پیچ های با استحکام بالا، واشر، مهره های درجه 8.8 یا 10.9) در کیسه های برچسب دار ارسال می شود و شامل یک کتابچه راهنمای نصب با نمای مونتاژ منفجر شده است. آماده سازی سطح استاندارد، شات بلاست SA 2.5 به همراه پرایمر اپوکسی (60 میکرومتر) است. مونتاژ آزمایشی با تأیید تراز لیزری قبل از رنگآمیزی در فروشگاه انجام میشود، با علامتهای کبریت در هر دو انتهای پرتو و صفحات اتصال مهر میشود.
ویژگی های محصول
|
نام محصول |
H-تیر با صفحات اتصال اتصال |
|
درجه مواد |
Q235B / Q355B / ASTM A36 / ASTM A572 Gr.50 |
|
بخش پرتو |
بخش گرم-تیر H-نورد شده یا جوش داده شده-H- |
|
مواد اسپلایس پلیت |
ورق فولادی، ضخامت 10-30 میلی متر، تیر اصلی مطابق درجه |
|
پیکربندی پیچ |
اتصال وب: الگوهای 8 پیچ و 12 پیچ (M20-M30) همانطور که نشان داده شده است |
|
درجه پیچ |
پیچ و مهره های سازه ای با استحکام بالا درجه 8.8 یا 10.9، از قبل-کشیده شده |
|
درمان سطحی |
پرایمر اپوکسی شات بلاست SA 2.5 + (60μm std.) |
|
طول پرتو |
هر بخش معمولاً 6-12 متر است. کل دهانه مونتاژ شده تا 30 متر + |
|
نوع اتصال |
یاتاقان -نوع یا لغزش-اتصال پیچی بحرانی در هر AISC/EC3 |
|
نوع سوراخ |
گرد استاندارد (2 میلی متر بزرگتر) یا کوتاه-در هر طرح |
|
روش مونتاژ |
پیچ در سایت - بدون نیاز به جوشکاری میدانی |
|
گواهینامه |
ISO 9001:2015، EN 1090-2، AWS D1.1، نشان CE |
نقاط فروش محصول
مهندسی شده، تخمین زده نشده: هر ضخامت صفحه اتصال، تعداد پیچ و فاصله پیچ برای نیروهای داخلی خاص در آن اتصال - برش، گشتاور و بار محوری محاسبه میشود که همگی بر اساس AISC 360 یا Eurocode 3 در نظر گرفته میشوند.
مسائل مربوط به میدان صفر -دریل شده =: هر دو طرف هر اتصال به عنوان یک جفت منطبق در فروشگاه- سوراخ میشوند. هنگامی که نصب کننده آنها را در محل پیچ و مهره می کند، همه سوراخ ها در یک راستا قرار می گیرند - بدون باز شدن، بدون تاخیر
کاهش نیاز جرثقیل: یک تیر 24 متری که به سه بخش 8 متری تقسیم می شود را می توان به جای یک خزنده 100 تنی توسط یک جرثقیل متحرک 25{4}تنی بلند کرد - صرفه جویی در هزینه جرثقیل به تنهایی اغلب از هزینه ساخت اتصال بیشتر است.
لغزش{0}}آماده بحرانی: برای سازههایی که نیاز به لغزش-اتصالات حیاتی دارند (بارگذاری خستگی، برگشت بار)، ما آمادهسازی سطح فایینگ (کلاس A/B) و مجموعههای پیچ و مهره از قبل{2}}تنشی را ارائه میکنیم.
قابلیت ردیابی کامل: هر مجموعه اتصال با یک شناسه منحصربهفرد برچسبگذاری میشود و مشخصات گشتاور/کشش پیچ با لیزر-روی صفحه حک میشود - نصب کننده همیشه دقیقاً میداند چه کاری باید انجام دهد.
مزایای شرکت
تخصص طراحی اتصال: مهندسان ما هر اتصال را برای لحظه، برش و بار محوری دقیق در نقطه اتصال طراحی میکنند - ما از جداول اتصال عمومی استفاده نمیکنیم.
تطبیق-دقت حفاری: صفحات اتصال جفتی با هم در کارگاه سوراخ شده-که تراز 100% پیچ را در محل بدون تغییر شکل تضمین میکند.
ارگونومیک برای نصب: قطعات تیر به اندازه ای هستند که توسط جرثقیل های متحرک استاندارد بلند شوند (در مقایسه با یک پرتو بلند منفرد که نیاز به یک جرثقیل خزنده سنگین دارد)، که هزینه تجهیزات سایت را کاهش می دهد.
مونتاژ سریع در سایت-: اتصالات پیچ و مهرهای جوشکاری میدانی را حذف میکند - یک خدمه 4 پیچ میتواند یک اتصال معمولی را در 30-45 دقیقه انجام دهد
کیتهای کامل پیچ شامل: هر تیر با مجموعه پیچها، واشرها و مهرههای همسان خود در کیسههای برچسب دار ارسال میشود - هرگز منتظر بستهای از دست رفته در سایت نباشید
سوالات متداول (سؤالات متداول)
Q1: تفاوت بین یک-نوع یاتاقان و اتصال اتصال بحرانی لغزش چیست؟
پاسخ: اتصالات نوع بلبرینگ -به استحکام برشی پیچ و مهره متکی است - ساده تر و کم هزینه تر، که برای بارهای ساکن استفاده می شود. لغزش{3}}اتصالات بحرانی متکی به اصطکاک بین صفحات است (که توسط پیچ و مهره های از قبل کشیده شده به دست می آید) و برای بارگذاری خستگی، برگشت بار، یا زمانی که لغزش قابل تحمل نیست لازم است. ما هر دو نوع را طبق مشخصات شما می سازیم.
Q2: چگونه اطمینان حاصل می کنید که دو بخش پرتو پس از اتصال کاملاً تراز هستند؟
پاسخ: ما هر دو بخش را با صفحات اسپلایس در مغازه به صورت آزمایشی قبل از رنگ آمیزی مونتاژ می کنیم. هم ترازی با لیزر تأیید می شود و علائم مطابقت بر روی هر دو انتهای پرتو و صفحات مهر می شود. در محل، نصب کننده به سادگی علائم کبریت را تراز می کند و پیچ و مهره را وارد می کند.
Q3: آیا می توانید یک لحظه مقاومت در برابر اتصال (نه فقط برش)- ارائه دهید؟
ج: بله. یک لحظه مقاومت در برابر اتصال به هر دو صفحه اتصال فلنجی (بالا و پایین) و صفحات اتصال وب نیاز دارد. صفحات فلنج را برای جفت کشش/فشردگی و صفحات وب را برای برش طراحی می کنیم. گواهی اتصال لحظه کامل همراه با بسته ساخت ارائه می شود.
Q4: چه روش سفت کردن پیچ را برای مونتاژ سایت توصیه می کنید؟
پاسخ: برای اتصال-نوع یاتاقان، روش محکم-معمولاً (تمام تلاش یک کارگر با آچار اسپاد استاندارد) کافی است. برای لغزشهای{3}}بحرانی، چرخش-روش مهره یا واشرهای نشاندهنده کشش مستقیم (DTI) را توصیه میکنیم. روش مشخص شده بر روی صفحات اسپلایس ذکر شده است و در کتابچه راهنمای نصب که با هر محموله ارائه می دهیم.
تگ های محبوب: تیر فولادی h-با صفحات اتصال پیچ و مهرهای برای-مونتاژ در سایت سازههای قاب فولادی چند طبقه-تیر آهن فولادی چین-با صفحات اتصال پیچدار برای-مونتاژ در محل-کارخانه سازههای قاب فولادی چند طبقه-، تولیدکنندگان، تأمینکنندگان،












